本文转自：人民日报客户端
王昊男
12月1日，以“示范引领·氢动未来”为主题的首届中国燃料电池汽车大会在北京大兴国际氢能示范区开幕。中国科学技术协会主席万钢，国务院国资委副主任苟坪，北京市副市长于英杰，国务院国资委规划发展局局长戴希，北京市经济和信息化局局长姜广智出席开幕式。
大会发布《共建中国氢能高速行动倡议》，提出“政策引领、场景先行、创新驱动、协同聚力”等四项重要内容，更好推动氢能高速战略实施。北京市经济和信息化局发布京津冀氢能高速场景。中国科学院院士欧阳明高发表《燃料电池汽车带动绿色氢能全产业链发展》主题报告。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新发布《中国燃料电池汽车示范应用数据分析报告》。
万钢作“坚定信心 聚力攻关加快推动燃料电池汽车高质量发展”主题发言。他指出，以燃料电池汽车示范为契机，共同推动氢能及燃料电池汽车核心技术创新，联通“氢能高速”，构建“氢能走廊”，形成具有综合性、规模化和影响力的标杆性氢能交通重大示范工程，探索氢能产业可持续、高质量发展的路径和模式，为早日实现“双碳”目标作出新的贡献。
苟坪表示，氢能作为二次能源，其开发与利用已经成为新一轮世界能源变革的重要方向。国务院国资委围绕实现“双碳”目标，落实能源安全新战略，高度重视氢能和燃料电池汽车产业发展。下一步将全力推动中央企业立足两个大局，心怀“国之大者”，加速推动氢能和燃料电池汽车高质量发展。
于英杰表示，北京高度重视燃料电池汽车发展，聚焦场景潜力、技术创新、能源保障等领域开展积极探索，取得阶段性进展。接下来将锚定氢能产业赛道，着力打造燃料电池汽车创新高地、北京市场景示范样板和产业发展先锋。
据了解，北京市大兴区将氢能产业作为未来重点培育的战略性新兴产业，是京津冀燃料电池汽车示范城市群的牵头城市，先后印发《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》及《大兴氢能产业发展行动计划（2022-2025）》。在大兴国际氢能示范区，全球最大加氢站已开放运营，氢能综合创新生态圈和“制-储-运-加”产业链已经形成。
