此外，2026年大众汽车还将迎来与小鹏合作打造的两款B级纯电车型。两款合作车型将依托小鹏G9平台开发，并搭载最新的智能化技术等。目前，双方定期会面，按计划稳步推进。“这为我们提供了绝佳的机会，向中国的本土新势力学习并开展深度合作。小鹏在智能驾驶方面也有着领先的技术，双方可以在工程技术、设计、供应链和制造等方面的形成优势互补。”孟侠表示。
在智能化方面，大众集团旗下软件子公司CARIAD先后与地平线、中科创达建立合资公司，并围绕高级驾驶辅助系统，以及车机系统、用户交互等展开合作，并加紧成果落地。这些成果不仅将搭载在大众汽车电动车型上，还将用于提升其燃油车型智能化水平。
“明年，大众汽车会在途观L、探岳等多款燃油车型上应用新的智能网联科技。我们在语音识别、智能驾驶、智能导航等中国用户亟需的技术领域有着出色的本土合作伙伴，这会不断推动大众汽车在中国的数字化发展。”孟侠说，“合作是汽车行业永续的主题。目前，大众汽车在中国已经有越来越多的合作伙伴。市场中的最新动向也说明，在中国市场中，不同企业间更加紧密的合作已成趋势。”
大众汽车携旗下包括新能源和燃油车型在内的25款车型亮相广州车展 来源：企业供图
油电并重，持续夯实合作
对于即将到来的2024年，孟侠预计市场情况不会有太大的改变，激烈竞争依然会存在，企业面临着价格和销量的双重压力。考虑到更多市场参与者的加入，竞争甚至可能加剧。“我们很高兴看到大众汽车能够在燃油车市场中保持第一，并提升在很多细分市场中的表现。当然，从整体数量上来看，燃油车的占比可能会有所下降，但在这个过程当中我们还是需要保持领先地位，拓宽市场份额，并发掘新用户。”
