此外，河北省以重点行业、重点领域、重点地区为突破口，以港口、机场、铁路货场、物流园区等重点场所为切入点，以环保绩效创A企业清洁运输改造为引领，扎实推进柴油货车新能源替代。
“我们以钢铁、焦化、水泥等7个环保绩效创A行业为重点，明确创A企业清洁运输标准，严格运输监管和运输方式核查，引导重点行业企业大宗物料和产品运输采取‘铁路+新能源重卡接驳’联运、物流园区新能源重卡中转等模式，在固定线路运输和厂区倒运等短途运输场景推广应用新能源重型货车；同时，加大港口、矿场、城建工程、城市物流配送等场景新能源车辆推广使用力度。”张伟介绍说，截至9月底，河北省新能源重型货车保有量已突破1.6万辆。
过程防控
对在用车和重点用车单位强化执法监管
强化在用车执法监管。河北省生态环境部门联合公安交管和交通运输等部门，依托交通治超点、公安执法点等开展路检路查，重点检查车辆尾气净化装置、车载诊断系统、车用尿素使用以及达标排放情况，对上路行驶的超标排放柴油货车，实行“环保取证、公安处罚”并督促维修复检；同时，深入车辆集中停放地和重点用车单位开展入户抽查。今年前三季度，全省累计发现超标排放车辆2936辆（次），均移交公安机关处理。
加强重点用车单位管理。河北省定期更新重点用车单位名录并向社会公布，进一步完善重点用车单位门禁视频监控系统和电子台账建设，推进门禁系统与生态环境部门联网。目前，全省已有1800余家重点行业企业与河北省智慧环保平台实现联网运行，对指导和评估各地落实污染天气车辆管控措施起到重要技术支撑。
非道路移动机械是尾气排放的又一重要来源。张伟还向记者介绍说：“河北省严格落实非道路移动机械第四阶段排放标准，常态化开展编码登记工作，严查超标排放和在低排放控制区内违规使用机械行为。截至9月底，全省已累计编码登记非道路移动机械23万台，处罚超标排放等违法行为130台（次）。”
