3、深蓝凑齐“三大件”？
智能驾驶、智能座舱、强大的动力系统，这段时间，“华为系”车型凭借这“三大件”混得风生水起，也给其它厂商指出了一条明路。
现在，深蓝汽车也凑齐了这三大件！
超级增程系统正式上车之后，将会进一步提升用户的用车体验。目前深蓝汽车的销量已经稳居万辆以上，未来销量有望进一步提升。
深蓝汽车经常被归入造车新势力，但它实际上得到了长安汽车的各种支持。
与普通的新势力相比，它短期内没有什么生存危机，又在智能驾驶、智能座舱、动力系统上拿出了成熟的解决方案，从前景上来说，它应该要超过不少新势力厂商。
不过深蓝SL03i、深蓝S7i上市时间不长，深蓝汽车的整体销量还停留在月销万辆的水平上，技术还有待更多的市场验证，但深蓝汽车至少可以说是用技术给自己加了一道保险。
4、深蓝汽车还需要做点什么？
用一个词来形容深蓝汽车，那就是初战告捷。
深蓝汽车的成功，让长安手里多了一张牌，在新能源领域领先奇瑞、长城一个身位。
根据深蓝汽车此前的规划，未来3年将每年推出两款新车。但从现在的情况来看，这个节奏还是有点慢了。
现在深蓝汽车的两款车都瞄准B级市场，阿维塔品牌则专注于高端市场，但A级车市场呢？既然手中有成熟技术，深蓝汽车可以继续扩张产品阵容，占领更多的细分市场。
在汽车行业，规模具有很重要的作用。举个最简单的例子，吉利的新能源为什么能实现月销破6万？一个很重要的原因就是，它的产品阵容很庞大，仅仅是吉利银河，今年就推了3款车，深蓝汽车也应该加快速度。
结束语：
深蓝汽车现在初具规模，比这个更重要的是，它拿出了一整套的核心技术，可以靠技术去驱动成长。智能驾驶+智能座舱，以及成熟可靠的动力系统，这应该是未来较长一段时期内新能源汽车行业的主要竞争领域，深蓝汽车在技术上已经做好了准备，但在产品规划和投放方面，它还需要一点“野心”。
