原力智能增程，则搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环。
简单来说就是：它可以让动力系统始终在高效率区间运行。
官方表示，超级增程技术加持下，系统最高效率可达95%以上，1L油可以发大约3.3度电，这样算下来的话，一个30L的小油箱，就能实现一个90度大电池的效果。
除此之外，深蓝超级增程还依托EPA1全电数字平台和纯电专用平台，可以保证在各种工况下的动力平稳输出，同时还融合了NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制技术、低速噪音控制技术等，尽力降低行进过程中的噪音。
在做到这些的同时，深蓝超级增程还采用了金钟罩电池，能够对电池进行24小时全方位监控，有效避免热失控。
也就是说，深蓝超级增程，可以让发动机发电效率更高，让电池更安全，噪音控制方面做得也不错。称为“超级”或许有点夸张，但它的整体表现应该比普通的增程系统强不少。
