相关技术专家认为，一方面公共桩严重不足；另一方面进小区私桩增量受限，变压器容量有限、安全隐患、高功率充电桩电网负荷过大等问题，一时半会儿都难以解决。因此，未来换电必然成为新能源车补能市场最重要的方式之一，是产业升级的“潜力股”，将与充电模式形成有效互补。
吉利汽车集团旗下“易易互联科技有限公司”是汽车换电模式的坚定践行者和积极推动者。2017年1月，开始组建换电技术研发团队；2020年9月，重庆展示站落成，首次对外发布换电模式；2021年1月，在第三届中国汽车金椰奖中获得“年度金智能奖”；2021年9月，作为换电新势力亮相北京新能源汽车产业发展成果展；2023年10月，发布品牌愿景：打造营运市场换电补能第一品牌。
打造行业首家智慧换电生态平台，成为大出行“实力派”
易易互联深耕换电行业已超过6年，积累了领先的行业经验，研发人员1000余人，投入资金超十亿元，在“换电架构、换电站、标准化电池包、换电车辆、站控云平台”等换电领域拥有上千项技术专利，发布换电相关标准30余项，可靠性验证试验超过30万公里，打造了行业首个具备“整车-电池-换电-运营”的智慧换电生态全产业链开放平台。
据易易互联科技有限公司总裁杨全凯介绍，易易互联三代换电站具备“高模块化、高兼容性、高智能化、高服务能力、高安全性”等优势，重塑换电补能新体验。
（1）高模块化：换电站采用高度集成模块式设计理念，可根据服务能力增减箱体数量，实现快速拆装，可复制性强、快速部署，最快24小时可落站。换电站单站占地120-200平方米，占地面积小，坪效比高。
（2）高兼容性：独有的开放换电平台架构，能实现多车型兼容，实现2700-3100mm的轴距带宽覆盖，已面向市场开放车型定制服务，促进技术协同发展及换电技术标准推广。换电站适配环境温度范围为-30~55°C，能够适应大部分北方冬天的低温天气。
