1、比亚迪（SZ002594，股价：237.63元，市值：6917.7亿元）：11月14日，多位知情人士称，比亚迪磷酸铁锂及宁德时代三元电芯将供货奥迪一汽新能源汽车，首款基于PPE平台打造的纯电车型计划明年在长春量产。
点评：比亚迪与宁德时代成为奥迪一汽新能源车型电池供应商进一步印证了中国电池制造商强劲的技术实力和行业地位。
2、华为：11月13日，一段视频在网上引发热议。视频中，一辆问界M5智驾版试驾车在倒车时突然加速，撞上了一辆停在后方的比亚迪，将其顶翻在地。13日傍晚，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东通过群聊对事故作出进一步解释及回应。余承东表示，用户12日提车后，11月13日安排上门试驾，过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致撞上后车。相关人员送院检查后无大碍，事故车辆已拖回门店，销售正与客户协商处理方案。
点评：事故揭示了自动驾驶辅助系统在实际操作中可能存在的安全隐患，提醒厂家和用户需共同提高对智能汽车使用安全的认识。
3、宝马：11月13日消息，宝马公司将在德国市场推出其PersonalPilotL3自动驾驶系统，这一系统与奔驰公司的DRIVEPILOT系统类似，都属于L3级自动驾驶系统，可以在驾驶员暂时分散注意力的情况下，控制车辆的速度、与前车的距离和车道位置，而无需驾驶员的操作。
点评：宝马推出PersonalPilotL3自动驾驶系统，标志着自动驾驶技术在日常交通中的进一步融合。这一举措不仅与竞争对手奔驰相呼应，更展示了汽车行业向更高级别自动驾驶迈进的决心和能力。
4、一汽解放（SZ000800，股价：9.05元，市值：419.7亿元）：11月14日，一汽解放与采埃孚交流座谈会在长春举行，双方就进一步加强战略合作事宜进行了深入交流。面向未来，双方将发挥各自优势，在低碳化、智能化、信息化、电动化和高品质等方面建立合作项目。
点评：一汽解放与采埃孚成功召开座谈，为未来合作奠定基础。双方紧密合作，致力于在低碳、智能、电动化等领域推动项目发展，展示了汽车行业向高科技和可持续发展迈进的决心。期待双方携手共创未来汽车领域的新篇章。
5、海马汽车（SZ000572，股价：5.94元，市值：97.69亿元）：海马汽车11月14日在互动平台表示，公司氢燃料电池汽车合作、研发及生产相关工作正在按计划正常开展，争取于2023年年底于海南开展小批量示范运营，进一步向新能源汽车转型。后续经营中，公司将结合海南自贸港优越的资源禀赋与区位优势，争取在氢燃料电池汽车产业生态上形成差异化竞争优势。
点评：海马汽车积极推进氢燃料电池汽车项目，展示其对新能源汽车转型的重视。计划于2023年底在海南进行小批量示范运营，结合海南自贸港的资源和地理优势，海马汽车有望在氢能源汽车领域形成独特的竞争力。
6、比亚迪（SZ002594，股价：237.63元，市值：6917.7亿元）：比亚迪股份有限公司日本分公司14日宣布推出面向日本市场的J7中型电动巴士。在东京举办的发布会上，比亚迪介绍，J7中型电动巴士单次充电续航250公里，售价3650万日元。该款车型计划于2024年1月1日启动预订，预计在2025年秋季交付。
点评：比亚迪在日本推出J7中型电动巴士，突显其在全球电动车市场的扩张步伐。以250公里续航力和3650万日元售价，J7预示着中国电动车技术的进步与竞争力。此举不仅增强比亚迪在海外市场的影响力，也为电动交通的未来发展提供了新的视角。
7、Rivian（RIVN，股价：16.985美元，市值：162.7亿美元）：电动汽车制造商RivianAutomotive周一表示，计划发行至多150亿美元的应税债券，为其在佐治亚州的一家电动汽车工厂提供资金。Rivian曾在2021年表示，计划在佐治亚州建立工厂，并在当时表示，该工厂将在2024年投产。新工厂将雇用7500多名员工，最终年产40万辆汽车。
点评：Rivian发布巨额债券融资计划，凸显了其扩张野心和对电动车市场信心的投资。这一策略不仅有助于其佐治亚州新工厂的建设，而且预期为当地经济带来显著推动，创造7500个工作岗位并极大提升产能。然而，这也反映了新兴电动车企业在激烈竞争中的资金压力。
