空间方面，启源Q05驾驶位配备了“扬帆造型”人体工程学一体式的零压座椅，其在用料方面使用了亲肤面料，填充物柔软适中，贴合性不错。功能上，新车将提供主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等功能。第二排三个座位均提供独立的小头枕，还支持4/6比例放倒。
满油满电1215km，全系搭载数智电驱
启源Q05的动力比较有看点，其搭载高效能数智电驱，该车系统由1.5L自然吸气发动机+电动机组成。其中，发动机最大功率为81kW，最大扭矩为143N·m。驱动电机峰值功率158kW，峰值扭矩为330N·m。带智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV三种驱动模式，和长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式四种场景应对模式。
动力电池来自于中创新航以及亿纬动力，将提供60km、125km两种纯电续航里程（CLTC）版本。WLTC工况下百公里匮电油耗为5.3L/100km，CLTC工况下综合油耗2.65或1.33L/100km，综合续航里程1150或1215km。百公里综合电耗12.5kWh或15.4kWh。
智能辅助驾驶配置也是“武装到牙齿”，启源Q05搭载L2级驾驶辅助系统，拥有集成式自适应巡航、车道偏离辅助、哨兵模式、540度带透明底盘的高清全景影像、一键循迹倒车、自动泊车功能。
总结
作为长安启源首款SUV车型，启源Q05的整体表现还是足够均衡的，特别是长安启源数智电驱，还是“中国心”十佳电驱，不仅续航更长，动力更强，能耗还更低。不过，紧凑型插混车市场竞争本来就非常激烈，启源Q05面世后要竞争的不仅是比亚迪的宋PLUS，还有银河L7、哈弗枭龙等车型。当然，启源Q05在不错的产品力基础上，还给出比较有诚意的预售价，所以未来的销量也值得期待。（文陈）
