坦克300目前规划了3.0T版本以及Hi4-T，前者是众筹车型，要等到明年上半年上市，估计是小批量生产，至于Hi4-T属于常规车型，该版本车型目前已经开始实车测试，新车搭载一套2.0THi4-T，搭配37千瓦时三元锂电池，纯电续航105公里，换用新能源动力后新车性能与油耗均有改良，但是从提升程度来看，价格应该跟燃油版差不离，预计20万左右起步，新车有望年内上市。
设计上坦克300Hi4-T与燃油版没有变化，定位上来看，新车依旧强调性价比，因此尽管换用新能源动力，性能没有大幅提升，油耗也没有大幅下降，新车全新的2.0T插混系统爆发185千瓦，作为对比燃油版是165千瓦，新车官标亏电油耗9.5升，燃油版是9.9升。新车换用9ATP2变速器，给了SOC能量管理器，原理就是普通工况只用发动机跑，特殊工况再引入电力。
