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从众星捧月到被嫌弃,五菱宏光到底经历了什么?

2023-10-30 10:40 来源: 卡卡爱汽车

今天我们要再次回到五菱宏光MINIEV这辆车,从其一经推出便引起了市场轰动。当年2.88万的价格更是几乎“垄断”整个微型纯电车细分市场,其销量也是一直处于领先地位,甚至长时间超越特斯拉和比亚迪,直接达到了全球小型纯电汽车销冠的位置。就连在小车文化盛行的日本市场,五菱宏光MINIEV也以43万日元的价格强势抢占日本该细分市场,超越其本土微型小车丰田C+pod。

后续,五菱宏光MINIEV进一步产品力升级,将安全气囊、手动空调、倒车影像等几个关键的用车配置升级齐全,车辆的竞争力得到进一步提升,销量一度达到高峰。今年1月份的时候,MINIEV的总销量达到了110万辆,这就意味着月销超过5万辆,这个数据放在整个车圈都是炸裂的存在。

但随后,五菱宏光MINIEV颓势显现,销量逐渐下滑,五菱宏光MINIEV也从“人民神车”变成被嫌弃、吐槽的对象。当然这无法避免的是因为市场竞争者的出现,同时更多的因素还是五菱宏光MINIEV产品力不行。还有五菱宏光推出的后续车型都在逐渐脱离人民,定价一直上涨,不得不让大家开始质疑,这是想要拔高路线?

总的来说,从市场的角度来看,微型纯电车的细分市场格局出现了巨大的变化,更多的竞争对手以更优秀的产品力来冲击该市场,企图抢占一部分份额,显然他们也做到了,比如吉利熊猫MINI、奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin等;其次是五菱宏光内部,在不断升级推出新车型的同时,第一阶段的五菱宏光MINIEV的定位就在悄然发生变化,低价但产品力不行已得到市场验证,无法再获得大量订单,新的车型更是逐渐压缩MINIEV的生存空间;最后就是用户的角度,最初的是大家都会觉得五菱宏光MINIEV是纯粹的,就如当年的面包车五菱宏光一样,但经过发展,或许也是官方的路线并未清晰的一直站在用户这一方面,导致现在进入被嫌弃的阶段。

因此,五菱宏光MINIEV的爆火可以说是时势造英雄,也可以说是机会是留给有准备的人,但是时势在变化,每一个时代需要的是不同的英雄。

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