驾驶车辆在川西高原时，基本上的车都会有动力衰减的情况发生，此次试驾的捷途旅行者在海拔4300米红海子路段时，还能够随心所欲的去超车，深踩油门发动机与变速箱还能够得到及时响应。总结来说，动力衰减并不明显，这得益于它所搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率达到187kW、最大扭矩390N.m；与之匹配的则是7速湿式双离合变速器，换挡快、平顺，也能有不错的油耗表现。
自驾318大部分人会选择四驱车型，驾驶的车辆是四驱的话，能够给人足够的信心，捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统，采用的是博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，可自动切换四驱模式，智能分配抓地力，后轮扭矩自动分配，让脱困变得更加的简单。
此次试驾的路况非常多，水泥路、柏油路、泥沙路、岩石路，幸亏捷途旅行者配备了智能切换6+X驾驶模式，支持运动、经济、标准、雪地、泥沙、岩石模式，当然，还有X智能模式，当按下X模式后，它能够智能是识别路况，切换直相应的模式，驾驶起来真的得心应手。如果遇到复杂路况时，还配有智能蠕行模式可用，它能够智能控制扭矩输出，避免了打滑和陷车情况的发生。
