本文转自：温州都市报
新能源汽车数量在不停增长，很多朋友表示想要入手新能源汽车，这样也能省下一笔钱。
但不可忽视的一点，近年来新能源车险的保费普遍上涨，截至2022年底的数据，特斯拉车辆保费全国平均上涨幅度约在10％左右。比较受关注的高性能版车型保费，平均涨幅在20％以内。小鹏汽车全线车型平均涨幅为2.9％至18.2％不等。
看新能源车险和传统车险有什么不同？
1、保障范围有所差别
2021年12月14日，中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》的通知中显示：
新能源车保险将动力电池、电动机、电控系统等部件损失纳入保障范围，从根本上解决原先车险条款中不保“三电”的问题。
相比于传统车险，新能源车险的保障范围更加广泛，保障力度也有所提升。
2、新能源附加险更加丰富
传统机动车商业保险条款和新能源汽车商业保险专属条款两者之间的对比可以发现：
新能源汽车附加险增加到13个，且适用的场景更加多元化，比如像自用充电桩损失险、自用充电桩责任险、新能源汽车增值服务特约条款等。
如果想知道自家的车大概需要多少保费可以参考这一条公式：
车险总保费=基准保费*无赔款优待系数*交通违法系数*自主定价系数（0.65~1.35）
影响车险保费的因素除了整车的价格外，其实还和保险公司定价、保额有关。
新能源车险怎么买划算？
1、交强险
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
属于国家强制缴纳的车险，是一定要买的。
2、车损险
指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失。
一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价×费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打些折扣。
大多数情况下，车损险是车险中保费最高的险种，保的是新能源车本身。
新能源汽车损失险还增加了“三电”系统和其他所有出厂设备保障。
车损险一定要足额投保。尤其是豪车更要足额投保，不然最后吃亏的是自己。
3、第三者责任险
第三者责任险是交强险的补充，拿来赔付给对方的，如果出现意外，赔偿超出交强险赔偿限额部分的险种。
第三者责任险保额尽可能买高，万一发生事故撞了人，或撞了车，也有足够的钱赔给别人。
4、车上人员责任险
顾名思义，赔付给车上的其他乘客，出事了赔钱。
建议开车上下班但经常有同事蹭车的朋友，可以买车上人员责任险。每年花几百块给自己和家人增添一个保障，性价比也是不错的。
5、13项附加险，实用3项可以买
外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险这三项很实用，有条件的车主建议买，切记，如果自家没有充电桩，就不需要买。综合
