试点企业扩容18家
据了解，在多年发展过程中，新区逐步打通乘用车的北美、中东、中亚市场，商用车的非洲市场，已经形成平行进口与平行出口转口的成熟渠道。为巩固天津平行进口汽车龙头地位，一直以来，新区通过对试点对象业务规模、经营水平、资源整合能力等方面综合评价，甄选有实力的优质企业进入天津试点队伍，有效提升了天津试点队伍的整体质量水平。
此次论坛上还举行了中国（天津）自由贸易试验区2023年度汽车平行进口试点企业授牌仪式。其中，天津天保国际物流集团有限公司获批为试点平台；天津车驰汽车贸易有限责任公司、天津金嘉禾商贸有限公司、天津市鑫海达汽车贸易有限公司、车库网络科技有限公司等18家企业获批为试点企业。
区商促局相关负责人介绍，为持续为天津平行进口汽车行业注入新鲜血液，2023年，经过试点申报审核，并由商务部最终核准备案，上述18家企业成为天津平行进口汽车试点对象。他介绍，区商促局牵头在天津自贸试验区内开展平行进口汽车试点备选企业申报工作，在天津自由贸易试验区开展汽车平行进口试点业务，按照主体规模的不同分为“试点平台”和“试点企业”两种模式；同时，强化试点考核工作，牵头制定《天津自贸试验区平行进口汽车试点对象管理考核方案》，并结合当时行业发展实际，对该方案进行调整，从而能够更加科学、准确地考评天津试点对象考核期内业绩情况。
四方面发力巩固产业优势
区商促局相关负责人介绍，为进一步巩固和增强天津平行进口汽车产业优势，下一步将发力实施四大举措：
一是继续实行动态调整机制，以优化试点评选促进产业质量提升，以打造品牌活动扩大产业数量规模，以创新业态模式促进产业高质量发展。
二是探索培育平行贸易汽车拓展产业链条，推动平行车由“贸易端”向“实体端”发展；推进平行车标准符合性整改业务试点，扩大进口汽车保税增值转口业务规模，助力“通道经济”向“港口经济”转型升级，全力打造一流港口经济示范区。
三是探索设立平行进口汽车金融服务平台试点，支持建设平行进口汽车行业专业的金融类服务平台，探索借鉴政银保模式增加平台资信，更好地为无法在银行获得授信的非试点企业提供更大规模的金融服务，进一步强化天津对平行进口车产业的金融支持。
四是探索“准新车”平行出口贸易，围绕本土自有品牌，借助平行进口车成熟的海外渠道对接当地经销商，差异化拓展出口国家及地区，作为我国品牌车辆海外销售渠道的有益补充。
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平行进口汽车互联网金融服务平台启动
为了帮助企业降低资金成本和资金压力，论坛上，由中国互联网金融协会和天津市平行进口汽车流通协会牵头的平行进口汽车互联网金融服务平台正式启动。中国建设银行、渤海银行、中信银行率先与平台展开合作。该平台的建立旨在简化和优化平行车融资模式，进一步降低平行进口汽车企业融资成本。
记者 单毅 战旗
