动力上此次曝光的秦PLUS车型显然为DM-i混动版本，并且设计上加强运动化，预计换用第五代混动引擎，馈电油耗预计落至3升，性能或者略有升级。同时秦PLUS底盘有望升级，前麦弗逊+后五连杆悬挂，搭配全新混动专用的CTB底盘，更加扎实灵动，驾驶感与乘坐感比翼双飞。根据消息来看，新秦PLUS或将使用总之发动机技术，跟比亚迪豹5上面的技术类似。
整个来讲，新秦PLUS各方面都有一些提升，显得很给力。看来变化最喜人的还是动力系统，其实就感知来讲，动力提升也就增加一些动力降低一些油耗，实际开车知觉不强，反而不如底盘悬挂升级以及外观升级感触那么强烈。价位方面，新秦PLUS预计延续现有的价位，对标启源A05、银河L6等新兴的同级车型，依然是强无敌的水准。
