虽说这整个韩系车在国内市场已经大幅萎缩。但在北美可是另一番景象，就如同提产的途乐一样，这款车能在北美有市场，除了有出色的性能以及超高的颜值以外，超实惠的性价比也成为此类车畅销的关键。我们今天要说的就是图中的2024款的捷尼赛思G70，来自韩系车的高端产品，目前这款车已经在美正式销售，相比国内的现款，新车升级了全新的LOGO以及更强的动力系统，对比它的竞品宝马3，后者几乎没有任何还手的余地！
为了提升它的辨识度，传统的立体LOGO已经全部更换成了现在的平面式的结构设计，感觉上少了些机械感，但对于艺术性的营造上还是非常到位。而且外观上还新增了两种配色，整个的可选择性也更高！我们来看它具体的设计，即便是轿车版，但前脸所带来的立体效果丝毫不输SUV版本，多边形的设计保持了不变，但周围变得更丝滑！分体式的大灯依旧成为这款车标配，而镶嵌在大灯内部的则是闭合式的灯带，点亮后能带来更强的视觉冲击。前包围方面也由双元素组成，并且同样好设计有网格设计，可以说在运动元素的营造上，这款G70可是要强于同级别的宝马系列。
我们从上图的角度看，算是融入了宝马的灵魂，刀锋式的腰线伴随着整车车身形成了一定的弧度，以上图这个版本为例，所启用的黑色磨砂漆更是满满的高级感。而轮毂方面也采用了炭黑的多叉式轮毂，与整部车的设计正好形成呼应！来到尾部，我们看到了隆起的鸭嘴式的尾翼，双层的分体尾灯和前大灯也正好形成呼应，而后包围则以内嵌式的结构出现在我们面前，排气采用了双椭圆形的双布局，非常霸气。
关于内饰，这款G70完成了180度的大转弯，采用了与SUV相同的布局，内部上首次增加了英伦风元素。特别是配合黑色加上酒红色的真皮布局，整个代入感更直接。三幅式的方向盘多以触控式的按键出现，双液晶仪表，无论是显示效果还是显示内容的丰富程度上都给我们带来了极大的惊喜。而多媒体屏以悬浮式的结构出现，下方的控制区采用了非对称式的设计，这也是英伦风最直接的地方。
而在动力系统，这款G70也完成了蜕变，入门版取消了2.0T引擎，升级到了2.5T四缸发动机，旗舰版依旧是3.3TV6发动机，参数上，2.5T四缸发动机最大功率为224千瓦；3.3TV6发动机最大功率为272千瓦。传动系统，与之匹配的为8速自动变速箱，并提供四驱系统可选。目前新车已经在北美市场正式开售！
