值得一提的是，不同的模式之间的区别非常明显。例如，在试驾过程中，我将动力响应调到最高，能量回收调到最低，制动模式选择运动模式，转向助力选择轻盈模式，让睿蓝7变成了一辆激情四射的赛车，加速时有强烈的推背感，转弯时有灵敏的指向性，制动时有精准的控制性。
相反，如果我将动力响应调到最低，能量回收调到最高，制动模式选择舒适模式，转向助力选择沉稳模式，让睿蓝7变成了一辆平稳舒适的家用车，加速时有平顺的过渡，转弯时有稳健的支撑，制动时有柔和的缓冲。通过这个功能，可以感受不同模式组合下带来的不同驾乘体验。无论是追求刺激还是追求安逸，睿蓝7都能满足我的需求。
总的来说，睿蓝7是一款让年轻人更值得拥有的智能后驱轿跑SUV，它不仅拥有出色的外观内饰设计，还拥有先进的智能科技配置和卓越的驾控性能。它是一款可以随心所欲地玩转的潮流玩具，也是一款可以安心舒心地驾驶的出行伙伴。
相对于同类的竞品如元PLUS、AIONYPlus等车型，睿蓝7显然有着更高的追求。用后驱带来更强的性能，豪华的用料及科技配置，带来更强的产品竞争力。对于这款新车，究竟会不会卖爆，我们拭目以待！
