本文转自：海南日报
今年1—9月，海口市二手车出口数量和金额同创新高，有力促进海口外贸新业态发展
加速进击的二手车“出海”之路
■ 本报记者 郭萃
装船完成，准备“出海”。10月20日，海南六六汽车进出口有限公司的一批二手车完成出关手续，准备发往迪拜。
“几乎每个月，我们都有一批二手汽车订单在海口完成出口报关。”海南六六汽车进出口有限公司董事长许先俊说。
自2021年获批开展国家二手车出口试点以来，海口二手车出口规模3年实现“三级跳”。目前，海口二手车出口已达50多个国家和地区，出口车型已涵盖卡车、牵引车、自卸车、特种车辆及乘用车等多种车型。全面提速“出海”的二手车贸易，正成为海口外贸增长的新亮点，打开了一条外向型经济的新赛道，也为全省各地发展外向型经济作出示范。
“三级跳”，国产品牌是主力
在国内外二手车行业从事多年的许先俊，3年前一头扎进了海南。“海南自贸港未来可期，二手车出口业务前景广阔。”他将公司落户在海口，眼睛却瞄准了海外市场。
3年来，海口二手车出口业务规模火箭般蹿升的“三级跳”，印证了这个行业老兵的独到眼光。
2021年，海口二手车出口数量不过142台、出口金额160万美元，2022年就猛增为1473台、1951万美元，数量金额增长均超过10倍；2023年前9个月仍延续强劲增长势头，出口车辆3184台，金额5508万美元，二手车出口数量和金额均已超过前两年之和。
近年来，随着我国汽车工业的长足发展，形成了汽车保有量的庞大规模，推动二手车市场迅速发展。2019年起，我国开始在部分试点城市启动二手车出口业务。2020年11月，海口纳入二手车出口业务试点地区。
海口市商务局相关负责人表示，二手车出口是外贸发展的创新业态，推动二手车出口既是稳外贸工作的重要举措，也是促进国内汽车消费升级的重要途径，对加快汽车产业国内国际双循环、推动外贸高质量发展具有积极作用。
