“从2021年9月入选海南首批二手车出口试点企业以来，我们的出口额稳步上升。”海南中虹桥国际贸易有限公司副总经理李佳芮告诉记者，该公司出口二手车货值已超过5000万美元，车型以国产品牌的乘用车和国产品牌的自卸车为主。通过二手车出口，也可以使中国汽车品牌进一步扩大在海外市场的影响力。
据了解，截至今年9月30日，海口累计完成二手车出口4799台，出口金额7619万美元，出口到50多个国家和地区，占据了全省二手车出口业务的绝大多数份额，也展现出我省二手车出口市场蓬勃发展的良好态势。
环境好，精准化服务助“出海”更畅通
从142台到3184台，为何会出现如此快速的增长？
一方面得益于企业自身的努力。李佳芮告诉记者，企业自身的产品质量过硬、交付速度快以及供应链较为集中，能够解决大部分的售后问题，使得其产品能够迅速获得国外市场认可。此外，完善的新能源产业链也使企业能够突破产品壁垒和认证壁垒。
另一方面，这些有行业内丰富经验和资源的优质企业选择海南，毫无疑问也看中了海南自贸港独一无二的区位优势、政策优势，以及优良的营商环境。
“海南区位优势明显，相比国内其他省市，海南离东南亚的距离更近，港口辐射范围更广，能大大降低运输成本。”李佳芮说。
海口市商务局相关负责人介绍道，海口入选国家二手车出口试点后，主要通过联动多部门做好出口许可、销户、退税等服务保障，确保企业正常开展业务，为压缩二手车出口退税时间，海关和车管部门“一对一”对接企业，做好企业的精准服务，提前了解企业二手车出口计划，提供精准化的服务。
销户是二手车出口过程中的另一项繁琐工作，“每申报出口一单，公司都需要向商务部门申请出口许可，商务部门总是能够第一时间受理办结，遇上节假日则加班加点受理企业的诉求。”许先俊告诉记者，车管所还为企业开设了专属窗口，逐一帮企业办理各项业务。
