显然，对此，奇瑞是希望能够改变的，今年来加速布局新能源。2月底，发布火星架构-超级混动平台；4月，宣布旗下各品牌全面新能源化，并推出全新新能源品牌iCAR，以及全新新能源序列星纪元STERRA；9月，又官宣将发布全新新能源产品序列奇瑞风云。后续又如何发展，同样引用尹同跃董事长的发言，他表示通过资源合作、协同，明年非常有信心在新能源车行业排名当中“不像今年这么客气了”，一定会进入全国头部位置。同时他强调，“我们在新能源上绝不靠亏损来换取销量，这是我们不做的事。”具体来看，新规划主要在三个方面：首先，就是做少、做精产品线，尹同跃表示，“我们要持续学习苹果、华为、宁德时代，要大胆追求颠覆式创新，以前奇瑞只会做加法，不会做减法，现在到了必须要做减法的时候。通过不同的核心技术赋能，打造与众不同的有品位、有质量的拳头产品”。其次就是有计划的推出新能源产品，根据资料，奇瑞集团预计在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品，规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品，其中奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR03等全新新能源车型将陆续推出。
