抢抓风口加速造“心”
近年来，快速发展的新能源汽车产业重构国内汽车产业格局，一批城市通过重点项目谋划、龙头企业招引，率先实现产业突围，已经在新能源整车、动力电池、关键零部件等领域形成一定的集聚效应。
以常州为例，其动力电池产销量约占全国1/5，打造了“设计-生产-使用-梯次利用-回收”电池全生命周期产业生态。该市充分发挥国资平台的资本招商功能，由政府联合知名创投机构发起设立产业投资基金，投资电池领域重大项目，成功招引宁德时代、中创新航和蜂巢能源等电池企业。南宁以招引电池龙头企业为重点，先后引进比亚迪、多氟多等企业，加快建设一批重点项目，电池产业集聚效应逐步显现。目前，该市正以动力电池产业为核心，招引新能源整车和关键零部件企业，大力培育汽车研发设计、零部件制造、汽车及零部件贸易等企业，向占据产业价值链高端发力。
发展动力电池，是青岛发力建设国际汽车城的题中之义。例如，《青岛国际汽车城产业发展战略规划(2022—2035年)》中就提到，吸引新能源、智能网联企业集聚，到2025年，实现汽车产业营业收入2000亿元。
目前，青岛已形成覆盖汽车研发、制造、销售及上下游汽车材料等领域的完整产业链，为整合优势资源，大力发展新能源汽车产业提供了坚实的基础。从企业来看，青岛拥有一汽解放、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽通用五菱等整车制造企业，零部件配套企业则涵盖电池领域的国轩高科、力神以及充电桩龙头特来电等。
扶持政策方面，青岛印发了《青岛市加快新能源汽车产业高质量发展若干政策措施》，提出构建产业链完善、技术领先的新能源汽车产业体系。其中，对于新设立的以电池、电池成组等为代表的新能源汽车关键零部件项目，将视投资规模，给予最高1000万元一次性奖补。
