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零跑C01超级增程14.58万起,大电池+长续航刷新出行上限

2023-10-10 09:06 来源: 大众报业·齐鲁壹点

据了解,零跑C01超级增程搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包,CLTC纯电续航里程达到了316公里,可以轻松满足5天城市通勤+2天周末出游的纯电出行需求,极大地降低了能源成本。同时,零跑C01超级增程采用全新一代增程总成,搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器,发电机最高效率最高可达96.5%,最低荷电油耗低至4.9L/100km。

以一年2万公里为例,对比油耗为8L/100km的燃油车,零跑C01超级增程可以省下约1.2万元。可见,无论是平时用电,还是远行用油,零跑C01超级增程都能帮助用户实现极致的省钱目标。

此外,由于搭载了容量更大的电池,即便是家中无充电条件的用户,每周只需在出行目的地进行一次补能,便可满足一周纯电出行需求。同样,得益于大电池提供的优势,即便是在严冬,零跑C01超级增程用户也无惧低温对里程的影响,用户四季均可舒享纯电驾乘的静谧与舒适,让旅程更省心。

同级同价,更高配置,更好体验

极致品价比一直是零跑汽车的特长,零跑C01超级增程也不例外,延续零跑C01纯电版在15-20万级新能源轿车市场的颜值、空间、舒适、智能、操控的价值标杆。

零跑C01超级增程轴距为2930mm,配合5050mm的车长,延续了纯电C级车的乘坐与储物空间。车内配备一体式舒适座椅,采用人体工程学设计,带来舒适便利的越级享受。同时,零跑C01超级增程搭配专为车辆量身定制的12个高性能扬声器环绕立体声音响系统,得益于阿嘉米斯专业调校,配合全面优化的NVH表现,打造沉浸式座舱体验。同时,零跑C01超级增程还搭载了同级罕见的前双叉臂、后五连杆豪车级悬架,让舒适驾乘体验更上一层楼。

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