要知道，纯燃油紧凑型SUV在市区用车油耗基本在8L/100以上，普通混动紧凑型SUV市区通勤匮电油耗大多在6L/100km左右，而宋PLUSDM-i冠军版则是可以做到4L/100km。在油价连连上涨的今天，低能耗的优势不言而喻。
高舒适性是宋PLUSDM-i冠军版吸引家用车群体的又一“利器”。在乘坐舒适性方面，宋PLUSDM-i2765mm的超长轴距使得车内纵向空间非常客观，在保证前排舒适的前提下，后排正常坐姿依然能轻松翘上二郎腿，加之后排座椅可按4:6放倒，将全部座椅放倒后，可形成一个超大的后备箱空间，大大的提升了装载能力，外出露营时还可充当临时的“帐篷”。
另外，主驾座椅8向电动调节、副驾座椅4向电动调节、前排座椅通风/加热以及双层隔音玻璃、31色环绕式多彩氛围灯、PM2.5绿净系统、INFINITY品牌音响等配置，宋PLUSDM-i冠军版从触觉、视觉、嗅觉多感官配置做到应有尽有，乘坐舒适性拉满。
而在驾驶舒适性方面，宋PLUSDM-i冠军版则是具备先天的优势。城市通勤使用纯电模式无异于纯电动驾驶体验，匮电行驶时骁云-插混专用四缸1.5L高效发动机则是可以做到无感介入，8.3秒的零百加速不用担心慢人一拍，高速超车动力储备源源不断。得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的搭载，精心调校的底盘悬架，在过较大颠簸路面时，依然可以过滤掉路面的振动，有效化解路面颠簸与冲击，舒适性极佳。
值得一说的是，宋PLUSDM-i冠军版150km的两款车型还搭载了FSD频率可变阻尼减振器，它可根据路面的变化自动调节阻尼力，能够灵活应对更多复杂的路况。在城市平整道路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支撑性，整车姿态更稳定；遇到坑洼或减速带路面时，减振器阻尼快速变小，提供更细腻的滤振能力，快速过滤路面振动，有效化解路面颠簸与冲击，带来更高品质乘坐体验。
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