说完了比亚迪，咱们再来看看排行榜中其他品牌的情况。广汽埃安以9800辆的销量成绩排在了第二位，其主要销售的车型是AIONS和AIONY两款，其具体销量分别为4735辆和4612辆，而AIONV和AIONLX则只卖出了389辆和25辆，可见广汽埃安车型偏科的情况比较严重。
接着，排在第三位的依然是近期表现抢眼的理想汽车，他们上周共销售新车9100辆，旗下理想L7、理想L8、理想L9的销量分别为3225辆、2829辆、2998辆，三者车型的销量差距不大销量均匀，看来在产品线打造方面理想汽车已经做到了不错的平衡。
当然，本次最让人感到“意外”的其实是特斯拉的表现，他们在上上周还高居榜单的第二位，但在这周他们就以0.84万辆的成绩屈居第四，更糟糕的是，在他们的总销量中，有近97%都来自特斯拉ModelY，而特斯拉Model3仅仅卖出了245辆，要知道他们在本月月初才刚刚开启了新款Model3的预售。如此看来，特斯拉新瓶装老酒的策略并没有奏效。
