随着时间来到国庆黄金周，国内各家车企的上半年财报也陆续出炉，今天咱们就来一起来看一下，在经历了长达半年残酷的市场竞争后，有哪些车企取得了收获，又有哪些车企遭遇了低谷。
首先出场的，当然是国内新能源品牌一哥“比亚迪”，他们在今年上半年的营收总额达到了2601.24亿元，同比增长幅度高达72.72%，净利润则为109.54亿元，同比暴增204.68%，其收益率远高于其他同级别车企。
当然车企利润的增加，主要靠的就是产品销量。以今年上半年的数据为例，比亚迪一共销售新车125.56万辆，同比增长近95%，其中纯电车型和插混车型的表现基本持平，其数量分别为61.68万辆和63.14万辆，也就是说比亚迪汽车销量是实打实的新能源产品，这和很多靠着“插混”刷数据的车企有着本质不同，即便单独把纯电车型拿出来说事，比亚迪也依然领衔绝大多数品牌。
除了销量爆发，比亚迪在成本控制上也做得非常出色，甚至他们20.67%的产品毛利率比特斯拉（17.9%）还要高，要知道比亚迪的产品大多以中低端价格为主，对于溢价不高的产品来讲，能够达到这样的毛利率，实属不易。
