本文转自：广西日报
桂林电子科技大学智能驾驶团队：
产教融合 “智”同道合
本报记者 奚振海 通讯员 冼欣宜 饶鹤松
本报记者 奚振海 通讯员 冼欣宜 饶鹤松
桂林电子科技大学花江校区，最近多了两个校园新萌宠：一个是“蓝鲸号”，另一个叫“小菱”。
它们分别是处于数据采样及智能驾驶技术测试阶段的无人驾驶校园巴士和移动无人售卖饮料小车。它们都是桂林电子科技大学与广西汽车产业“智”同道合的研究成果。
科技创造校园美好生活
站在路边稍事等待，一辆白色为底，绘着蓝鲸图案的小巴士，缓缓停靠眼前。
项目负责人告诉记者，“蓝鲸号”小巴满载大概8—10人，最高时速在30公里左右。它按规划路线自动行驶，到站点自动停靠、开关门。乘客通过语音交互，可以控制车上灯光、空调、音乐等。同时，这辆车还具备行人避障、自主车辆避障、自主返回泊车等功能。
一辆黑白相间、模样呆萌的小车经过。轻轻呼叫几声“小菱”，小车便停了下来。研发人员告诉记者，“小菱”由智能驾驶团队与柳州五菱汽车公司合作开发。五菱汽车负责提供汽车底盘，智能驾驶软件方案由智能驾驶团队自主开发。车辆内部安装有无人售卖机，透过两侧的玻璃窗，可以看见一组组整齐摆放的矿泉水、可乐等。
“以后再也不用担心忘记带水了。”一名同学感慨，运动时发现忘记带水，回宿舍去拿太远，操场旁边又没有商店。“小菱”每天载着水和饮料在操场附近游弋，呼叫即停、扫码购买，真是科技创造美好生活啊！
“无人驾驶在未来的应用场景十分广泛。我们在校园中进行测试，展示团队在智能驾驶领域的前沿技术，吸引更多感兴趣的学生加入进来。”机电工程学院匡兵老师表示。
学科交叉团队取得多项技术突破
