新车采用五座布局，2720mm的轴距满足家用就完全没有问题了，后排配备4/6折叠座椅，并且带有中央扶手，后排也提供了空调出风口和两个USB接口，同时还拥有全景天窗。另外，车辆尾部还采用了电动尾门。
比亚迪元PLUS冠军版采用功率150kW电机。华龙网 曹凯 摄
动力方面，元PLUS冠军版搭载了比亚迪引以为傲的刀片电池和前置永磁同步电机，电机最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h用时7.3秒。续航方面，提供430km和510km两种续航里程，上下班通勤以及偶尔近郊游也是完全没有问题。
比亚迪元PLUS冠军版提供。 华龙网 曹凯 摄
最后，我们经过对比，也选出了最值得推荐的车型，就是14.28万元的元PLUS冠军版430km续航的超越型，这个配置具备L2级驾驶辅助系统，如：车道保持辅助功能、车道居中保持、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方预碰撞系统，360度全景影像等功能，并且还支持对外放电，还有非常实用的全景天窗和后排侧隐私玻璃。
从销量数据来看，比亚迪元PLUS在15万级纯电SUV细分市场可谓遥遥领先，甚至还抢了不少同价位合资燃油SUV的市场份额，而焕新升级后的元PLUS冠军版不仅有颜值还有实力，期待它在销量上能再创辉煌。
