配置上，拿入门级的车型来说，和老款相比，新车扬声器由原来的6个增加到8个，车内氛围灯由单色变为多色，同时增加了1个摄像头，但是减少了上坡辅助功能。
外观方面，元PLUS冠军版外观与元PLUS基本保持一致。以龙的神态作为基础，衍生出了很多设计亮点。大灯采用了龙的设计元素，看上去炯炯有神，并且和中间的镀铬装饰相连接，完美融合。加上“元”的篆刻标志，整体设计上层且精致。另外，左右两侧有两个装饰的运动大嘴，下方也有银色前唇进行点缀。
作为一款紧凑型SUV，比亚迪元PLUS冠军版新车长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距为2720mm。车辆侧面同样采用了平滑的线条来彰显力量感，车身腰线动感，富有层次感。车辆轮圈采用五幅式轮毂，造型也是相当别致。
车尾部分，贯穿式的尾灯设计是一大亮点，拉伸了视觉宽度，并且有着很强的辨识度。下方也做了运动化的包围和设计，以满足个性化和年轻化的需求。
比亚迪元PLUS冠军版内饰。 华龙网 曹凯 摄
内饰方面，搭载了比亚迪标志性的中控大屏，中控屏尺寸为15.6英寸，并支持横屏和竖屏的调节。这块大屏搭载了DiLink 4.0智能网联系统。在配置上提供前排座椅通风加热、隐私玻璃、升级了3D透明全景影像、亲子模式等功能。
另外，座椅的包裹性和舒适性都还不错，不管是腰部两侧的支撑还是腿部的支撑。值得一提的是，新车在小设计方面颇得人心，精致的空调出风口如哑铃片，换挡把是电子换挡并且设计感很强，并且门上的储物格采用了琴弦的设计，从设计可以看出这款车颇有内涵。
比亚迪元PLUS冠军版后排空间。 华龙网 曹凯摄
