本文转自：中国质量报本报讯（记者 岳倩）近日，零跑汽车亮相IAA MOBILITY 2023（以下简称慕尼黑车展），举行“LEAP TOGETHER 共享科技未来”全球战略发布会，全面展示全域自研最新成果LEAP3.0架构及首款全球车型C10。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“慕尼黑车展是零跑全球化战略的起点，零跑的全球化将是产品和技术的全球化。八年全域自研，零跑从LEAP1.0进化到LEAP3.0，基于LEAP3.0架构下的首款全球化产品C10的到来，零跑的后续产品都将是以全球化设计理念、全球化研发标准打造。未来两年，5款全球化产品将在欧洲、亚太、中东、美洲等地同步销售，为全球汽车消费者提供智能出行体验。”
据介绍，零跑汽车从创立之初，就坚持全域自研，当前自研自造比例占据整车成本的70%，并先后推出行业首个八合一电驱、无电池包CTC电池底盘一体化技术、车企自研的智能驾驶芯片-凌芯01等创新型技术。从2019年的LEAP1.0到2023年的LEAP3.0架构，升级的不仅是行业技术的颠覆创新，更代表着对用户需求的深入了解与满足。LEAP3.0以中央集成式电子电气架构为依托，整合CTC2.0电池底盘一体化技术、全新油冷电驱、8295智能座舱、激光雷达智驾方案在内的多项领先的智能电动技术，力图为用户带来更高智能的出行体验。
零跑C10作为LEAP3.0架构下的首款车型，更是零跑首款全球化战略车型，承袭零跑汽车家族式造型设计语言，全面应用LEAP3.0全新成果，力图以极智进化引领未来出行。
发布会上，朱江明还表示：“开放、共创、全球合作，是实现智能电动快速普及的关键。面向未来，零跑汽车不仅仅是汽车制造厂商，还是智能电动汽车全面解决方案的提供者。”
面向全球，零跑汽车可提供从零到整的4种技术合作模式，分别为基于中央集成式电子电气架构及周边控制器的技术共享；基于电子电气架构、周边控制器及电池、电驱的技术共享；基于下车体整体交付的技术共享；基于整车级合作的技术共享。
目前，零跑汽车积极与世界领先的供应链合作，在整车各个领域运用领先的技术，保持技术的持续迭代。发布会上，零跑与NVIDIA、采埃孚、高通、博世、NXP等世界级知名出行生态伙伴举行战略合作，不断推动新能源汽车领域的前进。零跑汽车表示，此次全球化战略的开启，是公司以“全域自研”引领企业向上发展的关键，更是品牌力﹢技术力﹢话语权的集中展现，将以领先的技术和先进的产品为基础，积极地拓展全球市场，为全球汽车行业注入了新的活力。
