7日上午，2023青岛市新能源汽车下乡巡展活动启动仪式于现场启动，青岛市委常委、副市长王波出席仪式并参观展会。
2023下半年，国家发展改革委《关于恢复和扩大消费二十条措施》、山东省商务厅《2023年山东省新能源汽车下乡活动方案》等多个政策发布。促进汽车消费，推动新能源汽车下乡，是当前汽车经济的工作重心。
本届秋季展会，“降价”仍然是各品牌的着力点。厂家限时让利，一汽奔腾现场每台订单都有10000元现金补贴，德国大众优惠幅度更是超过15万。观展人次达28.61万，现场订单10071台，成交额逾16.2亿，2023青岛秋季国际车展引爆九月青岛汽车消费。
如今，新能源汽车消费成为更多人的选择。本届秋季展会，新能源汽车成交突飞猛进，比亚迪现场订单超过1500台，理想、广汽埃安、深蓝汽车、极氪、哈弗新能源、魏牌新能源、零跑等品牌也有抢眼表现。依托青岛秋季国际车展强大的“带货”能力，以此为契机，提升消费信心，后续多场新能源汽车下乡巡展活动将在青岛周边地市开展，引导全市新能源车企抢抓国家机遇，推动新能源汽车更好走进千村万乡、千家万户。
弯道超车，青岛智造露头角
开幕式上，青岛市工业和信息化局副局长楚宪峰汇报了青岛市汽车工业的发展情况。
青岛市新能源汽车产业集聚态势加快形成、产业体系较为完善，目前全市整车产能130万辆，累计生产新能源汽车近70万辆；重大项目持续布局，形成了以解放青汽、上汽通用五菱、奇瑞等车企为龙头，青特、国轩电池、一汽富奥等零部件企业为配套的完善产业链。
目前，青岛拥有整车生产企业8家，改装车生产企业32家，汽车零部件生产企业900余家。
2022年，以宏光MINI EV为代表的新能源车型产量占比已经突破40%。在新旧动能转换的风口下，青岛当然不想错过。以青岛国际车展为窗口，星途瑶光、高合Hiphi Y、五菱星云的亮相让我们看到了青岛汽车智造的最新答卷。
