随着“金九银十”的到来,岛城车市“旺起来”的迹象愈发明显,4S店的人流在增加,当前消费者购车的意愿也更强了,而接下来的问题就是,如何买对车?如何根据自己的需求挑中性价比最高的那款车?要知道,现在已不是燃油车“一统江湖”的时代了,而是传统油车、插电混动、纯电车型“三分天下”,消费者面临的情况更复杂,更难判断。对此,本期《车行天下》周刊特别推出“金九银十购车指南”专题,帮您在不同的价位都能“选好车、选对车”!
■5万元以下
纯电小车平替燃油小车
早年间提起5万元以下的微型车市场,说的都是那几个“耳熟能详”的名字,奇瑞QQ、比亚迪F0占“大头”,后来宝骏310以及优惠后的雪佛兰赛欧也能来分一杯羹!但随着新能源时代的到来,这种情况发生了“翻天覆地”的变化,主流的燃油小车几乎全部停产,退出了市场。5万元以下能选到的车型几乎是清一色的“纯电小车”。
而这其中最值得推荐的就是咱们青岛生产的五菱宏光MINIEV,其市场指导价为3.28万元起,经销商层面还有3000元至8000元的优惠,优惠后的最低价甚至能达到2.98万元,绝对“亲民”,十分“良心”。这款小车的外观可爱,配置也不错,纯电续航里程分别为120公里与170公里。
另外值得一提的是,零跑汽车在9月对旗下车型T03推出限时优惠活动,优惠幅度为8000元至1万元,补贴后零跑T03轻享版最低售价为4.99万元,可以说性价比“爆棚”,这款小车轴距达到2400毫米,为4座布局,并配备中控屏与车机系统,纯电续航达到200公里。
■10万元级
紧凑级油车还有一战之力
如果说纯电小车“统治”了5万元级别市场的话,那么,在10万元级市场,传统油车里的紧凑级家轿及小型SUV,在面对新能源车的“步步紧逼”时,还是有一战之力的。具体说来,在这个价位,以比亚迪海豚、欧拉好猫为代表的纯电车型,多为两厢造型,车身尺寸较小,纯电续航里程多为300公里至400公里,这样的产品力表现还不能对传统油车形成碾压之势。另一方面,以比亚迪秦PLUSDM-i冠军版为代表的插混车型虽高调杀入10万元级市场,但其产品数量还不多,消费者挑选余地有限。至于说传统油车,丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、别克威朗、现代伊兰特、大众宝来等虽然在市场份额上不断“缩水”,但品牌的影响力还在,产品品质也不错,再加上在市面上普遍都有较大幅度的优惠,因此尚能与新能源车抗衡。
