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本文转自：海西晨报
1958年
●美仁宫车站投用
1988年
●美仁宫车站停止运营，湖滨长途汽车站登上历史舞台
1995年
●货运仓库拆掉改造成梧村汽车站
2004年
●原汽车修理厂的一大部分地建了松柏长途汽车站
2009年
●梧村汽车站启用，是当时全省唯一线路直达的车站
2011年
●松柏长途汽车站停止运营，枋湖汽车站启用
2016年
●湖滨长途汽车站停止运营，线路分流至梧村、枋湖
2023年
●枋湖长途汽车站暂停运营，线路分流至梧村、高崎站（点）
