作为BBA三驾马车中较早试水新能源市场的品牌，奔驰近年推出了EQ系列纯电车型。“EQ”这个名字代表“电智能”，它源自奔驰的品牌价值观“情感和智慧”。新品牌涵盖了电动移动性的所有关键方面，并超越车辆本身，涵盖产品、服务、技术和创新的全面电动移动生态系统。
据介绍，奔驰目前有EQA、EQB、EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV几款新能源车型在售中。其中EQS SUV车型是基于奔驰EVA纯电平台正向研发，EQS SUV车型将拥有单电机后驱与双电机四驱可选，车内有超强科技感。
宝马在电动汽车的研发上时间更长，于1972年就专门为奥运会打造了两台电动车，后来几年陆续开发了4款实验性质的电动车后才有了i3问世。宝马集团致力于通过循环设计理念、创新材料及技术赋能，大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例，实现高效绿色生产，打造贯穿产品全生命周期的“绿色电动车”。
去年年底，BMW i7在国内正式上市，其车型是基于升级后的新一代CLAR架构打造,延续控屏显示效果、便利的操作系统以及优秀的功能扩展性，并且首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，悬挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬连接结构，可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动。
凯迪拉克纯电车型LYRIQ锐歌，是具有120年历史的凯迪拉克首台中大型纯电SUV，新能源车辆是一个新的赛道或者说新的品类，中国新能源用户已经从“极客”向“实用”跨越，当下主流用户在选择产品时更看重可靠性和安全感，这样的转变是凯迪拉克的机会所在，也是凯迪拉克的优势。
据悉，LYRIQ锐歌车辆搭载的UItium奥特能平台是通用汽车专为纯电动车型开发的全新架构，它具有高度灵活性和可扩展性，还采用了800伏高压系统和无线电池管理系统，提高了充电效率和安全性，续航里程可达653公里。
如今，各传统豪华汽车车企不断加大新能源汽车关键核心技术攻关力度，突破阻碍新能源汽车产业高质量发展的瓶颈技术，前瞻布局关键零部件新体系、新材料、新结构等的研发创新，推动形成性能跃升的前沿技术成果，开拓细化新能源高端市场。
