在动力方面，新一代Passat将提供纯汽油版、柴油版和插电式混动版车型，其中纯汽油版车型提供1.5T四缸发动机和2.0T四缸高低功率调校发动机，柴油版车型搭载2.0T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。
插电式混合动力版车型则搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，匹配6速双离合变速箱。续航方面，搭载19.7千瓦时电池组，纯电续航里程100km左右，综合续航里程超1000km。
写在最后
Passat最早诞生于1973年，诞生50年以来累计生产销售超过3000万辆，全新一代Passat作为最后一代燃油动力车型，虽然变化不是很大，但大众可以说也算拿出了最大诚意，国产版车型迈腾和帕萨特都多次获得B级车销量冠军，不过随着自主品牌的崛起，迈腾和帕萨特的竞争力都大不如前，一款传奇车型，最终还是要接受优胜劣汰的自然法则。
#秋日生活创作季#
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