虽然极氪001有8155芯片，经历几次迭代极氪自研的车机UIUX有较大提升，但面对阿维塔11鸿蒙版的鸿蒙座舱，无论基础流畅度还是UX效率都逊色一些。在无缝流转与app应用的丰富度上，阿维塔11鸿蒙版直接将车机功能从简单执行导航，听歌的任务，升级到与各种终端设备互联，实现真正意义上的“人机车机互联”。
让智驾成为汽车基础能力
智能驾驶是一个值得讨论的话题，这也是未来几十年智能汽车必须具备的核心能力。
阿维塔11鸿蒙版在硬件上标配了34个智驾传感器，分别为3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13个摄像头，并且这些智驾硬件都很好地与车身融为一体，不会有“犄角”那种突兀的感觉。
阿维塔11鸿蒙版的智驾再度进阶，全面进化至ADS2.0，后续将通过OTA升级多项行业领先功能，其中在主动安全性上，阿维塔11鸿蒙版新增GAEB功能，可以帮助阿维塔11识别“白名单”以外的异形障碍物：如土堆，躺着的行人、侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等；并在车辆产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动，避免事故发生或是降低事故损失。
在高速智驾能力上，阿维塔11鸿蒙版提升了灵活避障能力，并新增风险换道功能、同向换道避障功能、施工场景换道通行功能，在收费站前还可帮助车辆自主驶入ETC车道，使用场景更丰富。
另外，阿维塔11鸿蒙版还提升了泊车辅助能力，新增循迹倒车功能，遇到狭窄的街道和断头路也无须担心。
