近两年，新能源汽车市场上出现了不少新势力，但一眼望去，大多都颇有背景。要么是老牌车企的子品牌，要么是财力雄厚的大企业跨界发展，且都少不了一番扯旗放炮，高调进场。
万事没有绝对，近期就有这么一家突然冒头的新势力车企，背景既谈不上强大，营销也颇为“低调”，甚至在首款车型发布会当天，创始人都没有出现，它就是极石汽车。
关于极石的背景暂且不谈，先聊点有意思的。
8月下旬，极石汽车推出了首款车型极石01，为了彰显存在感，官方充值了一大票“车评人”，譬如拥有超600万粉丝的“说车的阿飞”，以及上来先会扇自己一耳光的“老北京说车”。搞笑的是，网友们发现，不少车评人的拍摄背景如出一辙，直呼“太假了”、“官方太会省钱了”。
极石01来源：极石汽车官网
花小钱办大事的想法人人都有，但真正能实现的必然是极少数。极石这波“翻车”营销，仅仅是“奇葩”行为中的小小一点，真正令人贻笑的，还在后面。从石头到极石
极石汽车的背景可以说成是“石头科技”，就是那个曾经与小米高度绑定，被称为“扫地茅”的扫地机器人厂商。
但是，这样的说法并不是很准确，因为官方表示极石汽车与石头科技并没有直接关系，真正有关系的地方在于，两个企业的老板都是同一个人——昌敬。
石头科技董事长兼董事，洛轲智能创始人、董事长昌敬
天眼查信息显示，极石汽车是由洛轲智能科技有限公司和北京汽车制造厂有限公司共同打造的新能源汽车品牌。
