空间表现上,瑞虎7PLUS冠军版同样可圈可点,170cm的体验者坐后排依旧有比较充裕的空间余量,加上车辆还配备有全景天窗,所以空间感也不错。
动力部分,瑞虎7PLUS冠军版搭载1.5T发动机,该动力为首搭的第四代鲲鹏动力总成,最大功率可达135kW,峰值扭矩高达290N·m,且发动机在1500rpm就能输出80%的最大扭矩,在同级产品中处于先进水平;至于匹配的变速箱,车辆现在也同样有CVT(模拟9挡)和7速双离合变速箱两种选择,车辆综合油耗低至6.58L。
编辑小结
作为10万级别的热门SUV产品之一,瑞虎7PLUS冠军版此次上市可以说是为市场又树立了一个新的价格标杆,车辆不仅外观内饰都变得更为精致讲究,动力方面更是给出了同级少有的“双动力”选择,可以说,现在10万的预算买一台燃油SUV,你很难绕开瑞虎7PLUS冠军版这台车。