重点来了，大家不要以为比亚迪宋L只是多了一个“L”后缀，而是智能技术方面发生了翻天覆地的变化，新车将搭载比亚迪众多主打技术，例如将基于e平台3.0中型B级平台打造，将搭载CTB、云辇-C等技术。
其中CTB电池车身一体化技术，可以让宋L有效利用底盘空间，减少动力电池对车内空间的侵占，在确保了车内空间的同时，还能为新车营造出低趴的造型，以及增加了车身的安全系数。
云辇-C技术，相信各位关注比亚迪的消费者都不陌生了吧，可以说是国内顶尖的“操控天花板”，该技术可以对阻尼进行快速调节，提高滤振能力，让新车加速、急刹时无明显俯仰，提升高速过弯的稳定性等。
动力方面，比亚迪宋L将提供两驱版本和四驱版本，其中两驱版本的最大功率为230kW，四驱版的综合功率为380kW，最大峰值扭矩为670N·m。
电池方面，比亚迪宋L应该是搭载自家的刀片电池，最大续航里程可达662km，能够满足消费者的中长途出行需求。至于充电方面，不知道会不会跟腾势N7一样搭配双枪超充技术，大家可以期待一下。
编辑总结
从外观设计来看，可以说比亚迪宋L是家族里面颜值最高的车型，是当下年轻消费者喜欢的设计；智能配置和技术方面都是比亚迪当下主打的配置，真的诚意满满，大家觉得宋L的价格会是多少？能不能担负起比亚迪向上发展的使命？能不能抢走特斯拉ModelY、小鹏G6等竞争对手的市场份额呢？
