其实生活在这个时代也挺幸运的，例如我站在了劳斯莱斯这个历史悠久的豪华品牌生产的第一款纯电跑车旁边。而它还是最新的威特灵蓝配色。
闪灵在今年的上海车展上上市，但还没开始交车，所以仍然属于稀少的车型。
在劳斯莱斯的车上玩设计创新，其实是最难的事情。因为“帕特农神庙”一样的中央格栅，是你绕不开的元素。不过当我离它只有30厘米的时候，我发现了这神庙的宽度，是劳斯莱斯历史上最宽的。
欢庆女神立标，厂家说是做了800多小时的风洞是实验，这一经典元素是无法代替的。
同时也展现了动感年轻化的风格，毕竟它是一款跑车。溜背式车身和突出式尾灯等细节，风阻系数仅0.25Cd，作为一辆劳斯莱斯，它空气动力学表现优异。
