性能操控给力，山塘水库轻松穿越
平常如果要去野钓，野外道路肯定不会像城市道路那么好走，山野泥泞，陡坡砂砾尤为考验车子的性能和操控。这一点新哈弗H5的表现可以说是非常出色，其采用非承载式车身，沿用了老款的2.0T柴/汽油发动机，这款发动机的实力没得说，毕竟是有80万老用户认证的。搭配的是采埃孚8AT变速器，这点是我没想到的，按我之前对车的了解，这款变速器应该主要是30万级以上的豪车在用，新哈弗H5定价这么实在，还能启用这种高配，诚意真的很足。
另外，出色的底盘调校也让我对这款车好感度倍增。前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架也很靠谱，跑起铺装路很轻便、舒适，过减速带，或者跑坑洼路的时候，回弹很好，避震能力相当优秀，基本不会感觉颠簸。再加上双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁，操控性和脱困力都是一流，以后去野钓，再也不用因为路况不行而提着装备下车走上几公里！
