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车内方面给了1.5.4寸大屏、50寸AR-HUD，相当华丽，给了旗舰级别的怀挡，配置尽显豪华。当然只是这个配置与其他对手拉不开差距，亮点在于车机系统，给了吉利自研的“龍鷹一号”芯片，提起自研芯片还是要支持一下。智驾系统方面，硬件给了激光雷达以及4D毫米波雷达与多颗摄像头，支持L2级别辅助驾驶功能。操作起来得心应手一气呵成。
