掐指一算领克08发布已经不少时间，但是磨磨唧唧终于没有上市，根据猜测推迟原因可能跟保时捷一样实在适配全新的车机系统，这也是领克08最大的亮点，对于整个吉利系车型而言，此次领克08上面魅族FlymeAuto的首秀也不能不至关重要，当前车市竞争多越来越多来到智能化功能。能不能打得过作为智能座舱标杆的华为鸿蒙4.0，很重要。
尽管重要但是实车还没出来我们也没法知道。还是来看看领克08具体的设定。新车定位相比领克09更低，长度变到4820毫米，跟途昂同级，但是产品力显然高途昂一个档次，预售21.8万的价位要比使用低功率2.0T燃油引擎的丐版途昂低9万，把途昂衬托出弱鸡真的是有些不留情面，但是车市竞争又不是请客吃饭，打打杀杀才刺激。
