本文转自：巴中日报
如何解决新能源汽车“充电难” ？
拟在巴中经开区及巴州区建设充电桩一千余根
图一：工人绑扎钢筋。
图二：红碑塝新能源汽车充电站（桩）及停车场建设项目现场。
本报讯（巴中日报全媒体记者袁崎芳文/图）随着新能源汽车的大力推广，我市新能源汽车数量不断攀升，如何解决充电成了一个老大难的问题。
8月18日，记者来到位于巴中经开区时新街道的红碑塝新能源汽车充电站（桩）及停车场建设项目现场，项目主体已完成，巨大的钢结构框架十分雄伟，头戴红色安全帽、身穿反光背心的工人正在各自岗位上忙碌，巨大的塔吊也在塔吊师傅和现场指挥人员的配合下有序搬运进场的新材料，现场一片热火朝天的景象。
“截至目前，已完成箱涵主体和回填，正在进行修理厂基础施工及钢结构构件主体施工、检测站及服务站房基础混凝土浇筑、地下室停车库顶板泡沫混凝土找坡、保护层施工、顶板土方回填、场坪混凝土浇筑，预计年底完成修理厂、检测站建设及服务站房施工。”现场工作人员告诉记者。
据了解，红碑塝新能源汽车充电站（桩）及停车场建设项目的建筑面积18886.64平方米，不仅设置有机动车停车位380余个，还将建设汽车综合性能检测站、修理厂、服务站等，为巴中首个大型新能源汽车充电站。目前，项目正按
计划全力推进，预计今年建成投用。
不仅仅是红碑塝新能源汽车充电站（桩）及停车场建设项目，记者从巴中市国有资本运营集团有限公司了解到，为满足巴中市新能源汽车充电基础设施需求，努力提高新能源汽车充电桩建设的覆盖面，根据巴中市新能源汽车充电基础设施“十四五”规划，目前正在编制新能源汽车充电基础设施方案设计，拟在江南JN-H-18-03宗地、北环线及汽车北站规划建设换电站3座，在巴中经开区及巴州城区建设充电桩1240根。
据悉，为服务新能源汽车产业发展，国网巴中供电公司在充电设施用电报装方面实行“绿色通道”和“限时办结”机制；在严格执行充电设施扶持性电价政策的同时，降低充电设施接电成本；积极推广线上报装服务，畅通“网上国网”APP等线上服务渠道，不断提升充电桩报装便利度。截至目前，全市已建成充电站75座、709个充电枪，居民私人充电桩1585个。
