随着中国汽车的崛起，合资与进口车型的市场占比，正以肉眼可见的速度持续衰退。作为原有市场份额强有力的挑战者，以零跑C11纯电为代表的新能源选手，以出色的质价比强势攻陷消费者的认知，用强有力的产品属性攻城掠寨。同时，也有如通用别克E5一样的守城者，通过不断提升竞争力苦苦支撑剩余不多的份额。
抛开主观喜好，这两款车在市场上仍然具有对抗的可能性，这也就造成消费者在选择时难以分辨，是老模式靠谱还是新势力可靠。今天，我们就以零跑C11纯电与别克E5两车进行对比，分别挑选价格靠近的款型——零跑C11纯电580四驱性能版（20.98万元）与别克E5智享标准续航版（20.89万元），客观看看中外新能源的“代差”到底有多显著。
