有趣的是，最近一名21款零跑C11纯电车型车主将爱车进行送检。他的C11陪伴他度过了长达1年7个月的时间，期间不惧风雨“暴走”了整整23万公里，平均每天行驶400公里的惊人里程。在这段时间里，车辆经历了1200次快充和慢充循环。经过检测，这位“老兵”在百战百胜之后，电池健康度仍然保持高达90.3%的惊人水平。续航能力、密封性能、温度管理等各项健康指标依然保持良好，这样的表现实在令人瞠目的优秀。
在智能化方面，零跑C11纯电与别克E5均采用了8155车规级芯片。而零跑C11纯电则在全系车型中配备了三联屏，为副驾乘坐者提供出色的娱乐体验。此外，零跑C11纯电顶配车型还多出了诸如疲劳驾驶提示、开门预警、360全景影像、道路交通标识识别、自动泊车、自动变道辅助等智能化配置，显然在智能化领域占据明显优势。
无论是新兴力量还是老牌品牌，在蓬勃发展的新能源竞赛中，产品质量和质价比始终是吸引用户的关键因素。通过对比可以明显看出，零跑C11纯电580性能版无论在外观、续航还是智能化方面，都比别克E5表现出更高的价值，“代差感”明显，是更值得消费者的关注和选择。
