车尾部分，新车采用方正的车尾设计，外挂备胎搭配侧开的后备箱设计，彰显了硬派越野车风格，外加方形刹车灯造型，营造出无比接近路虎卫士的硬派越野范。充电接口位于左后轮上方，集成快充和慢充接口，但根据车型版本的不同，快充功率存在差异，其中容量为61Ah的版本纯电续航里程达102km，快充功率为33kW；容量为90Ah的版本纯电续航里程为145km，快充功率达41kW，电量从30%充到80%需要28分钟。
坐进车内，哈弗猛龙的内饰风格和哈弗二代大狗相似，也是家族化的设计，这不由让人好奇：新车是不是“套娃作品”？具体来看，液晶仪表、中控大屏、外露的铆钉、硬朗的线条元素连接在一起，硬塑料材质粗犷扎实，没有给到我们意外的惊喜。再看门板上下，到处都是硬塑料，只有扶手部位采用了皮质包覆，车窗均支持一键升降，实用性还算不错。
