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动力方面，大众ID.7具备单双电机版本，单电机爆发150千瓦，搭配84.8kWh电池包，续航642公里，双电机多了80千瓦的前单机，综合爆发230千瓦，该版本电车参数尚不清晰。整个动力布局来看，起步版本跟汉EV大致相当，但是顶配要差很多。如果价位跟传言一致，跟汉EV咬得比较近，加上大众本身自带的名气，市场应该不至于落寞。
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