四是加速海外布局，全矩阵组合出海，实现全球化破冰。依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”新定位，长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车。长城炮扎根海外本土文化，为当地量身打造皮卡新玩法，将全场景、跨圈层、用户共创的中式皮卡文化融入其中，实现强力破圈的“开炮”热潮。
长城炮已在全球四大洲50余国上市，随着金刚炮和山海炮全面出海，长城炮将代表中国皮卡，锚定成为全球智能豪华皮卡引领者，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。
Q3：现在国家对皮卡的政策已经在放开，皮卡解禁地图不断扩大，但皮卡销量的总盘不及预期，而且涨幅不大，想问一下张总对这个问题怎么看？
第二个问题想请问于总，从全球的产品角度讲，长城皮卡销量除了在国内第一，在海外出口里也是第一，很多人都好奇长城皮卡在出口海外时，是因地制宜还是内外双标，有没有这方面的考量可以分享？
保总：目前主流的皮卡产品消费群体还是私营业主，90%的销量依然是来自于千行百业等各类从业人员，说明皮卡是经济的晴雨表。这两年因为经济大环境，皮卡品类结构和用户结构都发生了巨大的变化。相信随着市场经济的恢复，今年的四季度到明年，10万以下的皮卡市场会呈现一个良好持续的增长。当然，真正的皮卡市场是中型多用途化的市场，随着更多创新品类的进化升级，会让皮卡品类价值回归到本质，呈现一个良好的行业发展态势。
于总：作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮在澳大利亚、俄罗斯、东盟、巴西等这些地区都有相对完整的布局，这些地区的产品都是基于当地的环境和用户的需求回馈到总部进行相应的产品开发和融入，这说明长城炮皮卡在全球区域市场都是适应当地路况和环境的。
