本文转自:山西日报
日前,我省131对运营服务区充电桩已全部建设完成,实现了全省高速公路运营服务区充电设施全覆盖。
随着新能源汽车的普及,充电桩需求大幅增加,“汽车充电”成为关注热点。充电站之于新能源汽车,如同加油站之于燃油汽车,重要性不言而喻。加快推进公路沿线充电基础设施建设,是刺激新能源汽车消费、拉动有效投资的重要举措,也是满足公众出行需求、建设人民满意交通、促进交通运输行业绿色低碳发展的需要。
在近年的多措并举之下,我省充电桩建设不断加速推进。为彻底解决电动汽车车主长途出行的“里程焦虑”,于近日公布的《山西省电动汽车充(换)电基础设施建设“十四五”规划》明确提出,到2025年底,全省高速公路服务区充电桩总数达到1349台、充电枪位2562个,形成“重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络。毫无疑问,快马加鞭推进的充电桩建设正给人们带来实实在在的益处。
充电网络建好还要用好,电动车主“说走就走”才更有底气。重点推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路充(换)电基础设施建设,高速公路、普通国省干线公路要加快快充站覆盖,满足省内城际间电动汽车通行需求,根据电动汽车推广实际,加快改造提升充(换)电服务能力……确保如期优质全面完成各项工作任务,充电网络越织越密,让更多电动车主放心出发、自由出行。