这样格调的车型，外观要的是粗犷硬朗，前脸粗壮的镀铬中网和外扩的护杠看起来就非常扎实有力，大灯组也显得四四方方，颇有户外气息。
哈弗H5侧面修长，毕竟车长超过5米，前后轮拱微微凸起，带来极有张力的肌肉感。大面积的C柱，有点奔驰GLE的粗粝美，可惜轮胎尺寸并不大，最大的也才18英寸，稍微小气一点。尾部亮点不多，竖排尾灯搭配双边共双出排气有一定的辨识度。
新车的长宽高分别是5190×1905×1835mm，轴距为3140mm，这个轴距比例算是比较出色的。从后边看，车子显得很高大威武，哈弗H5的离地间隙200mm，涉水深度600mm，接近角25°、离去角22°，不过这几个通过性指标并不比竞品强。北京BJ60的最小离地间隙是215mm，涉水深度750mm，接近角30°、离去角24°……
与硬派的外观形成对比的是，哈弗H5的内饰还蛮精致的，这种“外粗内细”的风格我们也在奔驰G级上看到过，毕竟坐在车内还是要有一个舒适放松的氛围。车内应用了悬浮式中控屏和液晶仪表屏的设计，很有时尚气息，但也保留了大量实体按键，不过我们能看到很多按键上面没有图标，表明高低配之间的差别明显，很多配置需要高配或选装才有。粗壮饱满的方向盘再次把我们拉回硬派越野的情景当中，不知道你对这套内饰打几分。
