8月18日，中国最大的高端皮卡生产基地——永川区长城汽车重庆智慧工厂，迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。
“这既是长城汽车品牌发展史上的重要里程碑，也是永川工业发展中的一件大喜事。”永川区委副书记、区长常晓勇介绍说，2017年，长城汽车签约落户永川，翻开了两者双向奔赴、彼此成就的崭新篇章。6年来，永川区全力推动基地建设，创造了14个月建成投产的行业最快速度。
同时，永川加快聚链成群，强化“整”“零”协同，实现了发动机、变速器、车身、底盘、电子电器五大核心零部件齐聚。永川区还创优营商环境，倾情服务企业，4年时间实现了从0到50万的突破，长城汽车已然成为永川产业发展的一张靓丽名片。
目前，长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1-7月，长城皮卡国内/出口双第一、乘商双品类增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。
据介绍，2022年，永川区政府印发了《西部智能网联新能源汽车城建设工作方案》，成立了智能网联新能源汽车特色产业发展领导小组，由区政府区长任组长，相关部门负责人为成员，设立7个工作专班，提出建设“一城两基地五中心”，计划到2027年西部智能网联新能源汽车城雏形初显，汽车产业实现产值1200亿元以上，其中零部件实现产值800亿元以上。
今年上半年，永川汽车及零部件产业有规上企业48家，其中零部件企业47家。2023年全年计划实现产值560亿元，同比增长2.4%，生产整车26万辆。
同时，按照《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023-2027年）》（渝府办〔2023〕3号），永川成立了以区领导任链长的“链长制”招商专班，绘制了产业图谱。
围绕已落地的百度自动驾驶和长城汽车两大龙头企业，瞄准智能网联新能源汽车产业赛道精准招商。在智能网联方面，引进京东、酷哇、白犀牛等项目，落地自动驾驶末端配送、环卫清扫等业态，通过打造商业模式标杆、举办自动驾驶应用场景挑战赛，着力招引毫末、智行者等自动驾驶产业上下游企业落户；在新能源方面，已建成重庆绿色电池研究院电池循环利用项目，梳理形成330家长安汽车、长城汽车配套企业名录，正加紧沟通对接。
今年上半年，永川区新增智能网联新能源汽车在谈项目共114个，投资规模约767亿元；新签约智能网联新能源汽车项目10个，协议引资114.6亿元，其中10亿元以上项目4个。
当前，汽车产业正经历一场以新能源和新一代信息技术为主导的深刻变革，朝着智能化、电动化、集成化、轻量化方向加速发展。永川区智能汽车发展迅速，数字基础支撑有力，测试应用场景丰富，政策体系创新引领，正抢抓历史机遇，积极布局新能源、自动驾驶、智能网联等新赛道，加快建设西部智能网联新能源汽车城，打造千亿级汽车产业集群。长城汽车作为中国汽车行业龙头企业，一路领跑、不断创新，奠定了行业领先地位。
上游新闻记者易守华/文通讯员敖民极王其深/图
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